Пневматические регулирующие клапаны используют сжатый воздух в качестве источника энергии и цилиндр в качестве привода. С помощью аксессуаров, таких как позиционеры клапанов и датчики, они управляют клапаном, обеспечивая включение/выключение или пропорциональное управление. Получая управляющие сигналы от систем управления промышленной автоматикой, они регулируют различные технологические параметры,-такие как расход, давление и температура-среды в трубопроводах.
В настоящее время пневматические регулирующие клапаны широко используются в перерабатывающих отраслях, таких как нефтехимия, энергетика и металлургия, и служат незаменимым компонентом систем управления. Поэтому обеспечение стабильной и надежной работы пневматических регулирующих клапанов имеет первостепенное значение. При неисправности пневматического регулирующего клапана можно провести поиск и устранение неисправностей на основе типичных неисправностей клапана, чтобы оперативно определить причину неисправности.
I. Проблемы с подачей воздуха
Подача воздуха на-объекте не включена;
В приточном воздухе содержится влага, замерзшая из-за холодной погоды;
Подача очищенного воздуха прекращена;
Утечка в основной линии подачи воздуха или закупорка воздушной линии привели к слишком низкому падению давления воздуха, что не позволило регулирующему клапану полностью открыться или закрыться или даже привело к его отказу в работе;
Регулятор воздушного фильтра-использовался в течение длительного периода и сильно загрязнен; черная ручка под редукционным-клапаном давления открыта, что приводит к утечке воздуха, в результате чего давление воздуха на выходе становится ниже заданного, что препятствует полному открытию или закрытию регулирующего клапана или даже приводит к его отказу в работе;
Утечки воздуха в-воздушных линиях на объекте или ослабление соединений приводят к недостаточному давлению воздуха, что препятствует полному открытию или закрытию регулирующего клапана или даже приводит к его отказу в работе;
Неисправность клапана регулятора фильтра- приводит к нестабильному давлению воздуха, что приводит к колебаниям регулирующего клапана.
II. Неисправности проводки
Ослабленные, отсоединенные, короткозамкнутые-или сломанные провода питания; чрезмерное скопление пыли на плате, вызывающее плохой контакт и колебания сигнала, что приводит к вибрации клапана;
После сильного дождя или тайфуна попадание воды или влаги в оборудование приводит к короткому замыканию проводки, препятствующему полному открытию или закрытию регулирующего клапана;
Неправильная полярность приведет к отказу работы регулирующего клапана;
Неисправности в средней части силового кабеля-например, повреждение изоляционной ленты, вызывающее отслаивание изоляции провода и приводящее к коротким замыканиям между проводами или обрывы проводов из-за -вибраций на объекте-могут привести к тому, что регулирующий клапан будет работать прерывисто или колебаться, что не позволит ему полностью открыться, полностью закрыться или даже работать вообще;
Ошибки проводки после технического обслуживания регулирующего клапана могут привести к неисправности регулирующего клапана;
Нестабильные выходные сигналы регулирующего клапана вызывают колебания в работе регулирующего клапана.
III. Неисправности позиционера
Гайка, удерживающая стержень обратной связи, ослабевает или падает, а пружина на стержне обратной связи отсоединяется, в результате чего стержень обратной связи ослабляется, отсоединяется или заклинивает, что приводит к колебаниям клапана;
Неисправность датчика положения внутри позиционера; когда вибрация достигает критической точки, на дисплее диспетчерской может отображаться состояние перебега, которое через некоторое время возвращается в нормальное состояние; решить эту проблему можно заменой датчика; Неправильная настройка параметров ПИД позиционера;
IV. Неисправности корпуса регулирующего клапана
Износ плунжера или седла регулирующего клапана (вызванный эрозией среды, ржавчиной, сварочным шлаком или другими загрязнениями), заедание (из-за закупорки различными примесями в среде) или плохая герметизация (из-за изношенных уплотнительных колец), что приводит к чрезмерному потоку среды даже при полностью закрытом клапане, что делает управление невозможным;
Набивка регулирующего клапана либо слишком тугая, либо слишком свободная. При слишком сильном затягивании шток клапана движется вяло или рывками; если он слишком свободный, среда протекает. Если среда представляет собой тяжелую нефть, высока вероятность ее возгорания, что приведет к крупной аварии;
При монтаже трубопровод не совмещен с корпусом клапана, что подвергает регулирующий клапан чрезмерным дополнительным нагрузкам, вызывающим колебания и препятствующим его полному открытию или закрытию;
Ослабленные крепежные гайки на штоке регулирующего клапана и соединительных компонентах приводят к смещению штока и плунжера клапана, в результате чего клапан не закрывается полностью. Это увеличивает нагрузку на шток клапана, что приводит к высокочастотной-вибрации и даже к поломке;
Неисправность узла диафрагмы регулирующего клапана: в результате длительного использования диафрагма стареет и изнашивается, теряет эластичность и нарушает герметичность, что приводит к утечкам воздуха. Кроме того, пружина сжатия может состариться, потерять эластичность и сломаться, что не позволит клапану полностью открыться или закрыться-или даже приведет к полной потере контроля над ним. Более того, если плунжер клапана выпадет, застрянет в седле, или шток клапана погнется или сломается, клапан может работать нормально, но не сможет выполнять свою регулирующую функцию.