Fori Automation, известный производитель AGV (автоматически управляемых транспортных средств), добавил беспроводную работу в свои промышленные транспортные средства через Profinet, повысив безопасность завода и обеспечив эксплуатационную гибкость для своих потребителей. Grant Garke обладает захватывающим ассимиляцией лучшего из лучшего в этой области, и мы обсудим это здесь.
Опрос, проведенный в марте, показал, что 46% руководителей заводов вкладывают значительные средства в ресурсы для поддержки главных приоритетов, таких как достижение более высокой производительности. Инновации в области автоматизации могут стать фактором повышения производительности.
Forri Automation осознает в этом отношении, что ее клиенты постепенно становятся более открытыми для возможностей беспроводного управления. Благодаря этой технологии автоматизации теперь можно полностью использовать всю доступную площадь.
В некоторых местах AGV увеличили скорость доставки 30-тонн, 60-футовых крыльев на предприятиях Lockheed Martin Aircraft Plant и, следовательно, неизбежно способствуют повышению скорости производства.
Однако лучшая окупаемость ограниченного по времени производства — не единственный приоритет для пользователей AGV. Операционная гибкость и возможность размещения большего количества транспортных средств на заводе также являются преимуществами AGV. Достижение более высоких производственных целей — цель и результат этой договоренности.
В роботизированных тележках используются «четыре датчика Холла» для обеспечения точного позиционирования в любом направлении и четкого магнитного (магнитные полосы шириной 6 мм, врезанные в пол) направления движения, что облегчает поддержание их эксплуатационных характеристик.
Еще одна вещь, которую стоит упомянуть, заключается в том, что эти AGV работают в режиме реального времени в среде, где безопасность имеет первостепенное значение, а несчастные случаи могут произойти в любой момент. Эти AGV могут перемещаться не только по полу, но и по разводным мостам, кранам и другому оборудованию для подъема того, что может быть на заводе. Кроме того, эти AGV постоянно общаются с другими системами завода, которые должны работать без каких-либо помех.
Profinet всегда был наиболее предпочтительным выбором для промышленных сетей в установках AGV, а Siemens остается выбором для всего оборудования автоматизации, управления и сетевого взаимодействия, поэтому ошибки передачи данных контролируются. Используемый спектр представляет собой промышленную сеть Ethernet на спектре 5 ГГц из-за его безопасности и отсутствия помех с 2,4 ГГц, обычно используемым для мобильных устройств. AGV имеют три уровня в своей архитектуре: уровень управления со встроенными элементами управления и отдельным интерфейсом человек-машина (HMI), координатор для завода, который действует как «регулировщик», и система производства и исполнения (MES). Система производства и исполнения (MES).
Устройства безопасности и управления теперь взаимодействуют через Profinet с коммутатором Scalance X, подключенным к беспроводному клиенту. Этот конкретный бортовой клиент затем взаимодействует через спектр 5 ГГц с фиксированными точками доступа, установленными с интервалами по всей установке завода. Эти точки намеренно расположены на стропилах или потолках завода, чтобы получить максимальный диапазон.
Что происходит дальше, это ряд технических процессов, которые выходят за рамки этой статьи. Некоторые популярные приложения обсуждаются ниже:
- Материал непрерывно перемещается на расстояние.
- Непрерывная доставка стабильных грузов
- Используется, когда своевременная доставка имеет решающее значение и система должна быть эффективной для ее достижения.
- Гибкость работы: две смены
- Настройки автоматизации, где отслеживание имеет важное значение




